相信看这篇文章的网友，很多都准备购车了，那么恭喜您。但您知道如何购车吗？PCauto的这篇文章将逐步带您走入购车知识领域内，让您购车、选车无后顾之忧。

一般去到经销商处，具体谈到车型的时候，他们都会给你一份你感兴趣车的Catalog，也就型录，上面有车型参数及配置，想了解汽车首先就应该看懂这份型录。看上面是否有水分？是不是跟实际有所出入？很多东西要做到知己知彼，在购买过程中才不会吃亏。

型录上的车身尺寸如何测量？是否可依此作为判断车辆的实际空间？

一辆车是否会让人感到宽敞，最大的决定因素在于车内空间尺寸，而非外部的车身长、宽、高，通常消费者都会有著“外观较大的车款，其内部空间一定会比小一号的车来得宽阔”的错误观念。

却不知不同的设计理念，确实会对车内整体空间应用产生直接的影响，换言之，车体尺寸并不一定会直接代表其空间的大小。像国外的型录里面就有各个位置的头部空间、脚部空间，非常具体。而现在国内还没这些参赛提供，具体的只能自己亲身试试。选好后最好是带着全家人一起试一下。

内饰的宽敞豪华是买车者追求的目标

车厢的空间与实际的车体大小并无直接的影响

在车体的长、宽、高方面，汽车原厂测量的方式，在高的数据方面，较不会有所争议性，车身长度主要是从车头保杆最前端，然后计算到后保杆最末端的距离，此为长度的测量方面；而“宽”是如何测量呢？宽就是从两侧前门厚度的最外端，向前向后拉出与车体的平行线，这中间的宽度就是其平行线的距离。而不是一般常说的后视镜最外端开始算起，其实这是不正确的观念。而“高”主要的是指车胎触地的最底部至车顶之间的距离，并不是指车底盘与车顶之间的距离。
　攸关车舱空间的主要因素----轴距数据

对于车舱空间大小影响最深的莫过于轴距数据的大小，至于该如何测量呢？其测量的方式乃是从前轮中心点到后轮中心点的位置，“轴距”通常关系到车舱的长度，对重视乘坐表现与舒适度的消费者而言，是非常重要的一个参考数值。

但并非轴距愈大表示空间就愈大，这又牵扯到设计理念的因素，这确实会对车内空间应用产生直接影响。最简单的例子，就好比是美国车种，几乎都会有座舱前移的设计理念，如Chrysler便是一个很好的例子，此项设计概念就是在轮距、轴距不变的情况下，将前方仪表控台，向车厢四个角落延伸，使整体有更宽敞的乘坐空间，因此与同样的轴距的日本车相比，美国车款在空间表现方面，几乎都会优于日本车款，再度验证了不同的设计理念，确实会对车内整体空间应用产生直接的影响。

因应市场需求，设计理念也有所不同

即使是传统的四门三厢房车式设计，也会因为车种的诉求点而不同，有些是强调个性化的前座买家，有些则是强调后座空间必须要宽敞的主管型买家等等，诸如此类，不胜枚举，而这些不同的设计理念，当然也造就了不同的空间设计，如强调个性化的前座买家，乃以前座空间为主要诉求，强调长途驾驶的舒适性，前座腿部空间表现与椅背厚度刻意加强，导致后座空间也相对被牺牲，相对于大多数的小车为了克服一般人对于小车内部较为局促的观念，通常将车顶拉高、椅背削薄、车门饰版尽量不厚凸等设计，加上通常这一些类车都为后箱陡峭的二箱式设计，往往创造出令人耳目一新的内部空间。