甲壳虫：可爱女友 天生女人车 回头率不高也难

前提是MM的样貌要过得去，但想想开得起甲壳虫的MM也不会差到哪去，再戴个墨镜，So Good!So Cool!

“甲壳虫”是天生的女人车的，虽然说在国外这种小车也被很多男人开着满街跑，但是在国内你一定很少看到男人是一辆“甲壳虫”轿车的主人，所以“甲壳虫”虽然价格不是一般人可以企及，但是一致千金的大有人在，“甲壳虫”在中国脱销非常正常。

加上“甲壳虫”是当前世界上最为个性化的车型，生活时尚，尽在其中，大概很少有人对“甲壳虫”无动于衷。新甲壳虫1998年重出江湖，要想在车流中一眼就找到“新甲壳虫”汽车非常容易。它独具个性的造型是那么相貌娇好、气质高雅、随和大方、卓而不群。“新甲壳虫”依旧为双门式设计，不过外形线条更加流畅和简练。

驾驶“新甲壳虫”时会有一种驾跑车的感受，除了较低的底盘，米其林MXV4 205/55RR16 91H轮胎带给它高速行驶时的稳定性外，获得更多赞誉的是它的操控性。“新甲壳虫”是一款适合现代都市生活的车，它的性能和品质能够迎合多数城市人的口味，虽然后排乘坐空间稍小，但却符合现代生活的发展趋势。开这样一款车上街回头率很高，想逃脱交通警察的眼睛做点违章的举动都不容易。
　MINI COPPER：贵族女友 血统决定品质与身价

上个世纪60年代的英国，拥有财富的年轻人崇尚极度的个人自由、极其自信。滚石乐队的主唱米克·贾格Mick Jagger与披头士的全体成员都是老Mini的车主。虽然在随后40余年的岁月里，Mini的爱好者遍布全球，但是在中国Mini却是时尚女性的新宠。

2002年底登陆国内市场的新Mini轿车，外形古典、设计简洁实用，驾驶灵活稳定。新Mini是BMW集团的一员，源于英国，具有BMW集团优良的血统，并受到世界各地人们的喜爱。Mini开起来具有类似小型赛车go-kart的操控性，在欧洲也属于昂贵的小型车。它贩卖的是一种概念，一种生活理念。基于这一点，对于46.5万的昂贵价格你就可以稍稍释怀了。

凌志IS200：美女女友 一改往日平凡

常常看到凌志IS200里坐着一位美女驾驶员，于是有了这样一种印象：就是开凌志IS200的人基本上是美女。作为初级豪华轿车，凌志IS200也许是好的情人礼物，它的两只大眼睛（前大灯）十分引人注目，一改凌志轿车外形平淡的形象。凌志IS200轿车发动机采用智能正时可变气门系统（VVTI），车型呈楔状，风阻系数0.28，平均油耗8.19L/100公里，盛满油箱可行驶670多公里。
法拉利360：运动女友　可遇而不可求

有个时候在高速路上看到一美女驾驶员＋法拉利360，为求多一眼，拼命加足马力狂追，但只能看着黄色的车影迅速远去，痛苦之事，莫过于此。

法拉利360是在1999年日内瓦车展正式亮相，当时这款替代F355成为法拉利入门车款的跑车，性能较前代更强！车体体积亦更为庞大。一体化的头灯组、后照镜造型、以及整个后方车尾配置造型，整体设计更趋于宽扁而锐利，强调高度考量流体力学的外观设计造就了0.33的低风阻系数，诸多的法拉利特有元素不仅仅吸引了男车迷的眼球，更赢得女人们的青睐。

法拉利在中国不多，加上动则上百万的价格，也不是普通成功人士可以付的起，在路上碰到经常看到的也是美女驾驶员，车与人都是可遇而不可求。

丰田RAV4：越野女友 小心从此退引江湖

就好象足球一样，喜欢SUV、越野已经不再是男人的专利，开RAV4的漂亮MM也多了起来，但是她们出发点可不是去享受越野的乐趣，她们还是把颠簸当成一种痛苦，她们主要的目的可是去游山玩水，能真正领略其中乐趣少之又少。

丰田RAV4于1994年5月正式登场，代号XA10～15；名称“Recreational Active Vehicle with 4WD”，简称RAV4，是当时丰田车厂回应RV风潮的新作品，以追逐山野的休闲目标为首要目标，算是近来RV市场中；隶属“城市越野车”之主流代表。车系中因车体内装、外观差异又细分两种车型：RAV4J、RAV4L。